Warning: Division by zero in /home/h910234097/translogistic.info/docs/wp-content/themes/translogistic/header.php on line 47

Warning: Division by zero in /home/h910234097/translogistic.info/docs/wp-content/themes/translogistic/header.php on line 48

Warning: Division by zero in /home/h910234097/translogistic.info/docs/wp-content/themes/translogistic/header.php on line 51

Warning: Division by zero in /home/h910234097/translogistic.info/docs/wp-content/themes/translogistic/header.php on line 65

Warning: Division by zero in /home/h910234097/translogistic.info/docs/wp-content/themes/translogistic/header.php on line 66

Warning: Division by zero in /home/h910234097/translogistic.info/docs/wp-content/themes/translogistic/header.php on line 69

Warning: Division by zero in /home/h910234097/translogistic.info/docs/wp-content/themes/translogistic/header.php on line 79
Язык: Телефон:
preloader
USD NAN NAN% EUR 0 NAN% CNY NAN NAN% BTC in USD NAN NAN% WHEAT in USD 214.1 0.28% CORN in USD 218.3 -0.5% BARLEY in USD 182.6 -1.15%
NAN 0 NAN NAN 214.1 218.3 182.6

Обновление парка!

ООО «ТрансЛогистика» и ООО «Торговый дом РМ Рейл» заключили договор на поставку 1000 зерновозов.

Благодаря оперативной работе наших партнеров, 24.03.2023г. первые 10 вагонов модели 19-1274-01 были приняты нами на ст. Рузаевка и готовы к перевозке грузов наших клиентов.

Вагон-хоппер для перевозки сыпучих грузов
19-1274-01

Технические характеристики
Грузоподъемность, т 71
Масса тары, min/max, т 22-23
Объем кузова, куб. м 107
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, тс 23,5
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм 14220
База вагона, мм 10000
Высота от уровня головки рельсов, мм 4920
Ширина, мм 3250
Количество загрузочных люков, шт. 4
Количество разгрузочных люков, шт. 6
Привод разгрузочных люков рычажно-винтовой с прислонными крышками
Габарит по ГОСТ 9238 1-Т
Срок службы, лет 30
Описание

Вагон предназначен для перевозки насыпью зерна и других пищевых порошковидных и гранулированных материалов.

Имеет внутреннее защитное покрытие кузова, допустимое к контакту с пищевыми продуктами.